山居小鎮與蟾蜍消失事件

Monteverde，該怎麼形容好呢？位在雲霧環繞、多雨的山腰上，有九份的情調，也像高海拔的溪頭，但再怎麼比喻也只能形容它的表象。Monteverde當初對我而言並不是一個特別有吸引力的地方，前來的心態幾乎就只是"背包客勝地姑且一遊"，雖然這裡有全哥斯大黎加最棒的canopy tour。但奇怪，不知不覺也住了三晚，說不出有麼特別厲害的地方，就只覺得很適合居住，在此安老壽命大概會多個十幾年的那種"適合居住"。一貫的步調慢，沒什麼人，而現代化的超市、餐廳卻也一應俱全。與其追求刺激的雨林滑翔，不如來貪圖山居小鎮的悠閒。

Monteverde對外的連接道路全部是off road，所以路上看到的車(包括計程車)幾乎都是4WD。往觀光勝地沒有一條像樣的路，這如果發生在台灣，民代是一定要帶群眾上凱道抗議的。不知道哥國政府的心態是真的漠視公共建設，還是有前瞻的真知灼見，交通太方便的結果只會加速它的死亡。前往Monteverde有一個很受歡迎的方法，那就是從另一個觀光勝地La Fortuna搭水陸連結的"JEEP-BOAT-JEEP"，據說沿途的風景很壯觀。


那La Fortuna又是什麼地方？雄偉的Arenal火山腳下一個的小鎮，大概就是因為交通太便利，所以四處有以"火山view"為噱頭的溫泉度假村、大飯店。Arenal火山是真的很壯觀，如果山頭再蓋著一些炎漿更震撼。但說穿了，La Fortuna讓我完全提不起勁，又是一個觀光業發展過頭的地方。「你已經死了」...如果是北斗神拳，一定會用這句話宣告一個世外桃源的死亡XD

石田裕輔的新書《日本‧一路騎下去》裡面有個特別的觀點，表達對道路太多的不悅。日本的道路密度(道路總長度÷國土面積)是世界第一的3.16，但其他國家都在2以下。這是很容易會被忽視的感嘆，因為造橋鋪路會帶動房地產，也代表很多人的利益，所以永遠少一條，至於是不是有"必要性"，那都是"先蓋了再說"之後的考慮。唉~蠻可悲的事實。

話說這本書對石田裕輔還真是個大挑戰，寫完了浩瀚的單車環球，再回頭單寫日本這樣的"小"題材，震撼人心大概沒辦法，不過能寫到這樣的程度也算很不錯了。(扯遠了...= =)


Monteverde的落腳處，完全木造的Hostel El Tucan。位置很顯眼的廉價旅館，旅館老闆從我一下公車就開始搭訕後的選擇。房間很乾淨，公共區域也很棒，喜歡跟其他背包客喇低賽的人很適合這裡。不過缺點就是因為全木造，連地板都是，房間隔音極爛。




小鎮附近幾公里即是Monteverde Cloud Forest Reserve，也是一個野生動物無所不在的地方。


往保留區的公車









保留區周圍的螞蟻、松鼠、甚至長在雨林裡的芒草外觀都不太一樣。不過最讓人感興趣的應該是這個...






在哥斯大黎加的郊區，好像把這種裡面裝蜂蜜水的器皿一擺，就會吸引一堆蜂鳥飛過來。擺在台灣不知道會把什麼動物吸引來就是了...XD



照片來源:http://blog.teamearth.com

黃金蟾蜍(Golden Toad, Bufo periglenes)的絕跡，大概是哥斯大黎加最著名的兩棲類消失事件。黃金蟾蜍雖然僅棲息於Monteverde cloud forest一處約十平方公里的區域，但屬於一種數量"爆炸性"的兩棲類。每當三月到四月的繁殖季，都會大量出現，集體交配。1987年的繁殖季，Monteverde cloud forest內的一處池塘周邊，被紀錄到有超過1500隻的數量，但離奇的是，隔年1988年僅有一隻被記錄，然後1989年也只有個位數的數量，自此之後，再也沒有人看過黃金蟾蜍。

1987年對Monteverde cloud forest內的蛙類是災難性的歹年冬，20種的蛙類數量劇減，另一種美麗的小丑蛙(Variable Harlequin, Atelopus varius)也因此絕跡。有關這個事件有許多的研究，一般相信是因為全球環境變遷造成當年雨量驟減，沒有足夠的水源導致蛙類脫水，對病毒及真菌的抵抗力變弱，土壤沒有雨水沖刷代謝不了保留區周邊區域使用的農藥...。最後，黃金蟾蜍之死被歸咎於全球暖化和溫室效應這種甘他屁事的議題。

你在台北吹冷到發抖的冷氣，最後莫名其妙殺死了一堆哥斯大黎加的青蛙，是不是這個意思？差不多就是這個意思了...


R：關於這隻蟾蜍，要不要發表一點意見？
小白：....#%&^&(*
R：蛤？沒興趣
小白：....
R：那我們等一下來聊另外一隻蜘蛛好了
小白：..zzZZZ
R：......
R：..zzZZZ